Das Armaturenbrett eines Autos ist ein wichtiger funktionaler und dekorativer Bestandteil eines Fahrzeugs. Es handelt sich um ein dünnwandiges, großvolumiges Teil mit vielen Löchern und Öffnungen zur Montage von Instrumenten und einer komplexen Form. Wenn es aus Stahlblech hergestellt wird, ist es nicht nur teuer, sondern erfordert auch mehr als zehn Prozesse wie Scheren, Stanzen, Bohren und Lackieren. Wenn es aus ABS-Kunststoff besteht, kann es in einem einzigen Spritz- oder Vakuumformverfahren geformt werden, was offensichtliche Vorteile und wirtschaftliche Vorteile bietet.
Automobil-Armaturenbretter können aufgrund ihrer Struktur und Materialien grob in zwei Typen eingeteilt werden: harte Armaturenbretter und weiche Armaturenbretter. Harte Armaturenbretter haben eine einfache Struktur, bei der alle dreidimensionalen Teile aus dem gleichen Material bestehen und nur einen Spritzgussvorgang erfordern. Weiche Armaturenbretter bestehen aus drei Teilen: einer Haut, einer Polsterschicht und einem Rahmen. ABS-Kunststoff verfügt über eine hervorragende Hitzebeständigkeit, Schlagfestigkeit und Steifigkeit und eignet sich daher für die Herstellung von Armaturenbrettern. Kfz-Armaturenbretter sind große und hochwertige -Komponenten in Automobilen, für deren Verwendung folgende Anforderungen gelten:
(1) Die wesentlichen Roh- und Hilfsstoffe für die Herstellung von Armaturenbrettern dürfen keine für den menschlichen Körper schädlichen Stoffe enthalten.
(2) Sie müssen eine ausreichende Steifigkeit und Festigkeit aufweisen, um den Belastungen durch Instrumente, Audiogeräte, Rohre und Schmutz standzuhalten und bestimmten Stößen standzuhalten.
(3) Sie müssen eine gute Formstabilität aufweisen und den hohen Temperaturen im Motorraum und der intensiven Sonneneinstrahlung im Sommer standhalten. Die Oberflächentemperatur von Armaturenbrettern erreicht oft 110–115 Grad, manchmal sogar bis zu 130 Grad. Daher müssen ABS-Armaturenbretter ein minimales Kriechen und keine Verformung bei 115 Grad aufweisen und in der Lage sein, einem Aufprall von 6,8 kg, einem Objekt mit 165 mm Durchmesser (ungefähr der Größe eines menschlichen Kopfes), bei 24 km/h bei -20 Grad standzuhalten.
(4) Sie dürfen keine flüchtigen Stoffe produzieren, die die Fenster verwischen, sollten geeignete dekorative Eigenschaften und eine geringe Reaktivität aufweisen.
(5) Wenn die weiche Haut bei Raumtemperatur und niedriger Temperatur bricht, sollte es sich eher um einen harten als um einen spröden Bruch handeln, d. h. das Produkt sollte beim Bruch keine scharfen Kanten aufweisen.
(6) Es ist beständig gegen Korrosion durch Benzin, Diesel und Schweiß sowie beständig gegen Kälte, Hitze und Stöße und hat eine Lebensdauer von mehr als 10 Jahren.
In bestimmten Anwendungen wird ABS-Kunststoff hauptsächlich in zwei Aspekten in Armaturenbrettern von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Erstens bei der Herstellung des Armaturenbrettkörpers selbst. Die meisten Personenkraftwagen und SUVs verwenden ABS-Kunststoff oder ABS-Legierungsmaterialien (z. B. ABS+PVC-Legierung) für ihre Armaturenbrettkörper. Armaturenbrettkörper aus diesem Material sind leicht, wodurch das Gesamtgewicht des Fahrzeugs im Vergleich zu herkömmlichen Metallmaterialien effektiv reduziert wird und so zur Energieeinsparung und Emissionsreduzierung beigetragen wird. Gleichzeitig sorgt seine gute Steifigkeit dafür, dass sich das Armaturenbrett bei längerem Gebrauch nicht leicht verformt und so einen stabilen strukturellen Zustand beibehält. Zweitens wird ABS-Kunststoff auch häufig bei der Herstellung von Armaturenbrett-Funktionskomponenten wie Aufbewahrungsboxen, Bedienfeldgehäusen für Klimaanlagen und Gehäusen von Audio-Headunits verwendet. Diese Komponenten erfordern eine hohe Festigkeit, Zähigkeit und Formpräzision. ABS-Kunststoff erfüllt diese funktionalen Anforderungen und kann durch Massenproduktion die Herstellungskosten senken und so den Anforderungen der Großserienproduktion in der Automobilindustrie gerecht werden.
Während sich die Automobilindustrie in Richtung Leichtbau, Intelligenz und Umweltschutz bewegt, wird auch die Verwendung von ABS-Kunststoff in Armaturenbrettern von Automobilen ständig verbessert. Beispielsweise können Modifizierungstechniken eingesetzt werden, um die Hitze- und Alterungsbeständigkeit von ABS-Kunststoffen zu verbessern und sie so für die Hochtemperaturumgebung geeignet zu machen, die durch die zunehmende Anzahl elektronischer Komponenten in Armaturenbrettern entsteht. Darüber hinaus können umweltfreundliche ABS-Kunststoffe aus nachwachsenden Rohstoffen oder recycelbaren Designs entwickelt werden, um die Umweltbelastung zu reduzieren. ABS-Kunststoffe werden auch in Zukunft eine wichtige Rolle bei der Herstellung von Armaturenbrettern im Automobilbereich spielen und einen starken Beitrag zur Verbesserung der Qualität und Leistung von Fahrzeuginnenräumen leisten.